Globális logisztika

Kínai vonalak az USA-ba, az Egyesült Királyságba, az EU-ba, Kanadába, Ausztráliába és Új-Zélandra. Előre fizetett vám csak ott, ahol a fuvarozó tényleg lefedi az országot.

Minden piac másképp adóztat egy kiscsomagot. Az ETdropship a vonalat vám és adó után árazza, és egy ismétlődő SKU-t csak akkor tesz helyi raktárba, ha az olcsóbb, mint még egy közvetlen csomag.

Gyors és megbízható logisztika

Professzionális logisztikai infrastruktúránk dedikált szállítási vonalakat és stratégiai partner-3PL raktárakat kombinál a gyors, megbízható fulfillment érdekében. Állandó szállítási teljesítményt és zökkenőmentes rendelésfeldolgozást garantálunk dropshipping vállalkozása számára.

Logisztikai jellemzők:

  • 12–24 órás rendelésfeldolgozás
  • 3–10 napos globális szállítás (piac és vonal függvényében)
  • Dedikált szállítási vonalak gyorsabb tranzithez
  • Partner-3PL raktárak helyi fulfillmenthez
  • Valós idejű nyomkövetés minden küldeménynél
  • Megbízható szállítási garancia szerződéses vonalakon

Nemzetközi raktárhálózat:

Globális raktármegoldásokat kínálunk nemzetközi fulfillment igényeire:

  • Partner tengerentúli raktárak a gyorsabb helyi kézbesítéshez (tárolási díjak érvényesek)
  • Saját raktárába küldhet—mi teljesítjük a megadott címre
  • Partner-3PL raktárak az USA-ban, UK-ben, Németországban, Franciaországban és Kanadában (tárolási díjak érvényesek)

Miért a mi logisztikánk:

  • Rövidebb szállítási idő helyi raktárakkal és prémium vonalakkal
  • Alacsonyabb összes szállítási költség, ha az útvonalak illeszkednek a SKU súlyhoz és piacra
  • Jobb vásárlói élmény előre fizetett vámokkal, ahol támogatott
  • Skálázható infrastruktúra YunExpress, Yanwen, 4PX és futárpartnerekkel
  • Professzionális order fulfillment vámellenőrzéssel feladás előtt

Becsült szállítási idő

CélállomásBecsült szállítási idő
Egyesült Államok5–8 munkanap
Egyesült Királyság3–5 munkanap
Ausztrália4–7 munkanap
Kanada5–7 munkanap
Európa3–10 munkanap
Egyéb országok / régiók8–15 munkanap

Megjegyzés: A tényleges szállítási időt befolyásolhatja a termékkategória, csomagsúly, logisztikai útvonal, vámkezelés, EU importdíjak és helyi kézbesítés.

Szabályok, amelyek szerint az ügynökök tényleg dolgoznak

USA, Egyesült Királyság, EU, Kanada, Ausztrália, Új-Zéland

Ezekre a piacokra szállít a kínai dropshippingboltok többsége. Az összegek a 2026. novemberi nyilvános szabályok, nem díjszabás. A fuvarozó ügynöki díja minden tételre rájön.

Egyesült Államok

A 800 USD-s vámmentesség le van zárva. A CBP Kínára és Hongkongra 2025. május 2-án, minden származásra 2025. augusztus 29-én szüntette meg. A kereskedelmi csomag egyszerűsített vagy rendes árunyilatkozatot igényel, és a vámtételt meg kell fizetni. A kínai származás Section 301 vámot is vonhat. A kis értékű posta 2026. július 24-től egyszerűsített postai nyilatkozatot használ. A Kongresszus a kereskedelmi mentességet 2027. július 1-jétől hatályon kívül helyezi.

Egy vonalat csak akkor nevezzünk előre fizetettnek, ha a fuvarozó beadja a nyilatkozatot, és a vámot a számlára terheli. Az ismétlődő SKU egy beérkezés után amerikai raktárba való, nem minden nap új légifuvarlevélre. A vámértéket nem csökkentjük, hogy a régi 800 USD-s szabályt utánozzuk.

Egyesült Királyság

135 fontig az eladó vagy a piactér a brit áfát a pénztárnál szedi, és vám általában nem jár. Felette a fuvarozó többnyire importáfát és vámot szed. A kormány ezt a vámmentességet legkésőbb 2028 októberében megszünteti. Még érvényes. Észak-Írország nem Nagy-Britannia az Egyesült Királyságon és az EU-n kívülről érkező árura.

A tesztkosarat 135 fonton vagy alatta tartsuk, ha a termék engedi, áfával az árban. Egy rendelést ne bontsunk hamis csomagokra, hogy a vonal alatt maradjunk. Az ismétlődő nyertes mehet brit csomópontba, hogy az utolsó mérföld belföldi legyen.

Európai Unió

2026. július 1-jétől 3 euró vám nyilatkozati soronként a 150 euróig terjedő távértékesítésen. 2026. november 1-jétől 2 euró kezelési díj soronként bármilyen értékű távértékesítésen. Öt azonos darab egy soron egy díj, nem öt. Az IOSS az áfát szedi. Sem a 3, sem a 2 eurót nem fizeti.

Számoljuk a sorokat feladás előtt. A vonalat csak akkor nevezzük előre fizetettnek, ha az a fuvarozó mindkét összeget megelőlegezi arra az országra. A számok az alábbi EU-részben vannak.

Kanada

Postán, vagy olyan futárral, amely nem az USA-ból vagy Mexikóból jön, 20 CAD felett vám és GST/HST jár. Az USA-ból vagy Mexikóból induló futár 150 CAD-ig vámmentes, és csak 40 CAD-ig adómentes. A CBSA a magasabb sávot csak akkor adja, ha az áru belépett az amerikai vagy mexikói kereskedelembe. Az a doboz, amely csak áthalad az USA-n, a 20 CAD-os szabályon marad.

Egy bevált SKU kanadai rendelései gyakran olcsóbbak olyan amerikai készletből, amely már belépett az USA-ba, mert a vám 150 CAD-on belül elmarad. A GST/HST 40 CAD felett megmarad. A közvetlen kínai csomagot vámmal, adóval és a futár előlegével kell árazni, vagy előre fizetetten eladni.

Ausztrália

Az 1000 AUD vagy kisebb vámértékű áruk többsége nem fizet vámot és GST-t a határon. Az alkohol és a dohány kivétel. 10% GST a pénztárnál jár, ha az eladó vagy a piactér átlépi a 75 000 AUD-s regisztrációs határt. Az 1000 AUD feletti dobozt a határon vámolják, vámmal, GST-vel és ügyintézési díjjal.

Minden fogyasztói rendelés külön küldemény legyen 1000 AUD alatt. Ha regisztrálni kell, a GST kerüljön az árba, és a befizetett GST hivatkozása az iratokra. Több rendelést ne tegyünk egy dobozba, amely átlépi az 1000 AUD-t.

Új-Zéland

A vámhatóság 1000 NZD-ig nem szed vámot és GST-t a határon, alkohol és dohány kivételével. Ugyanattól a szállítótól ugyanazon a napon érkező csomagok egy küldeménynek számíthatnak. A regisztrált eladó 15% GST-t számít fel az 1000 NZD-ig terjedő áruk eladásakor. A regisztráció 60 000 NZD új-zélandi fogyasztói értékesítésnél kezdődik. Felette vám és GST a határon jár.

Ugyanaz a szabály, mint Ausztráliában: külön küldemények a vonal alatt, GST a pénztárnál, ha a regisztráció él, és helyi csomópont csak akkor, ha az SKU ismétlődik. A már Új-Zélandon lévő készlet belföldi értékesítés, nem kis értékű import.

Kereskedői összefoglaló, nem jogi vagy adótanács. A listák változnak. A vonalat ellenőrizni kell, mielőtt a pénztár „nincs extra költség”-et ígér.

A fulfillment költségének csökkentése

Hol jön ki valójában a költség

A vámszabályok változtak. Amit egy ügynök még irányít: melyik ország vámol, hányszor fizetünk nemzetközi fuvart, és a vevő kapja-e a számlát.

  • A hirdetést a vám után árazni

    A landed cost áru, csomagolás, fuvar, vám, adó és ügynöki díj. Az olcsónak tűnő postai díj, amely az ajtónál szed, elveszi a rendelést és a fuvart.

  • Küszöb csak valódi küldeménynél

    Ausztrália és Új-Zéland 1000-nél vált. Az Egyesült Királyság 135 fontnál. Az EU nyilatkozati soronként számol. A Kínából közvetlen Kanada 20 CAD felett szinte semmit nem enged el. Rendelést ne bontsunk és ne vonjunk össze, hogy olcsóbb sávot gyártsunk.

  • A nyertest egyszer behozni

    Ha egy SKU ismétlődik, egy nagykereskedelmi beérkezés egy partner raktárba az USA-ban, az Egyesült Királyságban, Németországban, Franciaországban vagy Kanadában, majd egy belföldi csomag, többnyire olcsóbb, mint még egy kínai légifuvarlevél. A raktárnak ezt a fuvart kell vernie, különben a készlet Guangzhou-ban marad. A hosszú farok közvetlen marad.

  • A számlázott súlyt csökkenteni, mielőtt fuvarozót váltunk

    A tényleges és a térfogatsúly közül a nagyobbat fizetjük. Egy tasak második doboz nélkül olyan megtakarítás, amely nem a következő vámközleménytől függ.

  • A visszáru maradjon az országban

    A Kínába visszaküldött áru egy második nemzetközi szakasz. Az EU-ban a 2 eurót nem térítik. A visszáru többe kerülhet, mint a vám, amelyet vissza szerettünk volna kapni.

  • Országonként egy szerződött vonal

    Öt félig használt termék többe kerül, mint egy vonal heti volumennel. A nyilvános díjszabásról le kell jönni, ha az országnak stabil forgalma van, és előre fizetettnek csak akkor nevezzük, ha a fuvarozó országlistája tényleg megelőlegezi a vámot.

EU importpolitika — 2026

€3 vám & €2 uniós kezelési díj (távolsági értékesítés)

Az EU megszüntette a régi €150 vámmentességet sok B2C csomagnál, és két külön díjat vezetett be távolsági értékesítésű importokra. Ezek vámnyilatkozati soronként adódnak (termékkategória/sor), nem csomagonként. Az IOSS alatti ÁFA külön áll—Az ÁFA-t továbbra is beszedi/jelenti, de a vám és az uniós kezelési díj (UHF) vám/fuvarozó beállításon keresztül fizetendő, nem IOSS-on.

2026. július 1-től

€3 ideiglenes vám (€150-ig terjedő küldemények)

Fix €3 vám tételenként/soronként vonatkozik távolsági értékesítésű árukra, ha a küldemény belső értéke legfeljebb €150. Átmeneti intézkedés 2028. július 1-ig, utána normál HS-kód szerinti tarifa léphet életbe. Nem ÁFA, és nem IOSS-on keresztül kerül beszedésre.

2026. november 1-től

€2 uniós kezelési díj (UHF) — minden távolsági értékesítési sor

A vám €2 uniós kezelési díjat soronként számít fel távolsági értékesítésű importokra, függetlenül a csomag értékétől (beleértve az €150 feletti rendeléseket is). A díj nem visszatéríthető, a vámkezelést fedezi. Több terméksor esetén mindkét díj megsokszorozódik.

2028. július 1-től

Vámraktár távolsági értékesítéshez (alacsonyabb UHF út)

Az új uniós vámkódex vámraktárakat távolsági értékesítéshez vezet be. Jóváhagyott EU raktárakba tömegesen importált áru csökkentett kezelési díjra jogosulhat fogyasztói kiadáskor. Az ETdropship megfelelő EU puffer munkafolyamatokat vizsgál nagy volumenű EU eladóknak a mai közvetlen kínai vonalak mellett.

Összefoglaló kereskedőknek—nem jogi vagy adózási tanács. A szabályok fuvarozó, tagállam és termékbesorolás szerint eltérnek. Forrás: Európai Bizottság vámutasítás (2026). Mindig egyeztessen IOSS szolgáltatójával és logisztikai partnerével checkout árazás előtt.

Hogyan hat €3 + €2 egy alacsony értékű EU rendelésre

Példa Kínából érkező B2C csomagra (érték ≤ €150). Azonos SKU-k egy soron osztoznak; különböző termékek külön sorok.

Rendelés összetétele€3 vám€2 UHF (2026 nov-tól)Extra importdíjak
5× ugyanaz a póló (egy nyilatkozati sor)€3€2€5 + ÁFA (IOSS)
1× póló + 1× óra (két sor)€6€4€10 + ÁFA
3 különböző terméktípus (három sor)€9€6€15 + ÁFA

€150 feletti küldeményeknél: nincs fix €3 vám, de €2 UHF soronként továbbra is; normál vám HS-kód szerint alkalmazható.

Hogyan csökkenti az ETdropship a vámt meglepetéseket

Nincs univerzális „adómentes” vonal EU fogyasztóknak—a megfelelés számít. Előre fizetett, nyomon követhető és vonalhoz illesztett megoldásokra fókuszálunk, hogy a checkout megfeleljen a vám elvárásainak.

  • DDP / Prepaid

    Delivered Duty Paid futár- és postai vonalak

    Ahol a fuvarozók támogatják, PDDP/DDP szolgáltatást használunk, hogy €3 vám és €2 UHF kiszámításra és előre fizetésre kerüljön kézbesítés előtt—elkerülve az „fizet az ajtónál” súrlódást, ami refundot és chargebacket okoz.

  • IOSS

    IOSS-hoz igazított adatok & ÁFA a checkouton

    Segítünk a kereskedőknek érvényes IOSS számokat párosítani pontos csomagadatokkal (HS-kód, származás, sorok). Az ÁFA IOSS-on marad; vám/UHF a választott fuvarozói programon fut—nem keveredik IOSS befizetésbe.

  • Vonal mix

    Dedikált EU vonalak + YunExpress / Yanwen / 4PX

    SKU súlyt és célállomást szerződéses vonalakhoz párosítjuk—standard posta, kereskedelmi expressz, economy—a napi EU szállítási teljesítmény és vámelfogadás alapján.

  • EU / UK buffer

    Partnerraktárak DE, FR, UK, US, CA

    Ismétlődő nyerteseknél a régión belüli készlet rövidítheti az utolsó mérföldet és megváltoztathatja a vámeseményt (tömeges import vs. egyedi CN csomag). Inboundot koordinálunk partner-3PL-ekhez, ha a tárolás gazdaságosabb a közvetlen kispakettnél.

  • Adatminőség

    Nyilatkozati sorok optimalizálása

    Pontos termékcímek, anyagok és HS-kódok csökkentik az újrabesorolás kockázatát. Egy sor vs. multi-SKU kosárhatást coacholjuk, amikor EU díjak soronként szorozódnak.

  • Ops

    Osztott szállítás & bundle szabályok

    Magas AOV és heterogén SKU kosaraknál osztott dispatch vagy bundle stratégiát egyeztetünk account managerrel, hogy EU díjak illeszkedjenek marginmodelljéhez.

Megfelelőségi checklist (EU távolsági értékesítés)

  • Helyes HS/CN kód és származási ország minden soron
  • IOSS (vagy marketplace deemed seller) ÁFA külön megjelenítve és befizetve a vám/UHF-től
  • Checkout szöveg importdíjakról DDU vonalaknál—nincs rejtett díj
  • GPSR, CE és címkézési szabályok továbbra is érvényesek a fizikai árukra, függetlenül a csomag értékétől

Ingyenes kínai tárolásra van szüksége feladás előtt? Raktározás megtekintése →

EU logisztika GYIK

EU importdíjak, IOSS és szállítási útvonalak

€3 vám, €2 uniós kezelési díj, DDP vs DDU, IOSS-megfelelés és Kína–EU útvonalválasztás Shopify és TikTok eladók számára.

Messenger12